Los pilotos que tengan su avión basado aquí, o nos visiten, disfrutarán de un aeródromo bien equipado y con todos los servicios. La idea que prevalece es la búsqueda del equilibrio entre las necesidades de los pilotos y el coste de los servicios. El Aeródromo La Juliana también quiere ser, un espacio donde puedas practicar todas las disciplinas que se relacionen con la aviación, desde bautismos aéreos en avionetas, ultraligeros o salto tándem.
No podemos olvidar la formación, por este motivo disponemos de Escuelas de PPL, avión, ultraligeros y paracaidismo. También se encuentran ubicadas en nuestras instalaciones varias empresas de Trabajos Aéreos ( publicidad y fotografía ) y para completar disponemos de Taller de Reparaciones para poder efectuar el mantenimiento a todas las aeronaves que deseen pasar sus revisiones.
Disponemos en la zona para los visitantes, de un restaurante donde poder degustar, los platos típicos de nuestra zona. La zona donde se encuentra el Aeródromo La Juliana, es la Comarca del Aljarafe, conocida por sus rutas del mosto, buena carne a la brasa y bonitos rincones para visitar. Deseamos en definitiva que el Aeródromo La Juliana, sea el referente para pasar un día en contacto con la naturaleza y disfrutar de los deportes aéreos.
Siendo el Aeródromo La Juliana, de carácter privado, corresponde al Administrador del mismo la acreditación de las personas que acceden a las instalaciones del Aeródromo La Juliana.
Por lo que cualquier Empresa Asociación o Club, está obligada a comunicar al Administrador del Aeródromo La Juliana, un listado de sus trabajadores, socios o alumnos y mantenerlo actualizado con el fin de que las personas que pertenezcan a la entidad correspondiente, estén debidamente acreditadas dentro del Aeródromo.
El control de acceso, se realiza mediante la App SCLAK, todas las personas que utilizan habitualmente las instalaciones de La Juliana deberán estar en posesión de la licencia de la aplicación SCLAK, emitida por el Administrador del Aeródromo.
Los titulares de la aplicación que tengan invitados, es su responsabilidad de que dichas personas circulen dentro del Aeródromo, por las áreas autorizadas, así como facilitar la apertura y cierre de la entrada, cuando sus invitados estén en horario en que la puerta de entrada permanece cerrada.
La puerta de entrada permanecerá abierta al público en general, todos los sábados, domingos y días de fiesta de 09:00 a 15:00
En caso de fallos o mal funcionamiento de la App, se deberá comunicar al responsable del aeródromo, para subsanar el fallo.
Las LICENCIAS para la App, tienen un coste de 10 €/año/puerta.
Los paracaidistas que están en el aeródromo por un tiempo limitado, tienen una licencia temporal de un mes gratis, una vez consumido ese tiempo deben adquirir una licencia anual.
Las LICENCIAS, están emparejadas con el número de teléfono por lo que el cambio de terminal, está permitido, pero si se cambia de número de teléfono, la LICENCIA se pierde.
Los pilotos que alquilan aviones a las escuelas para hacer horas, deberán sacar su LICENCIA al coste anual establecido 10€/año/puerta, y se podrá tener acceso por periodos trimestrales, a saber; Enero-Marzo; Abril-Junio; Julio-Septiembre; Octubre-Diciembre; con un coste de 30€, cada tramo, en caso de no querer esta modalidad, estarán obligados a pagar la correspondiente tasa de Toma/Despegue, que esté en vigor en ese momento.
CARTA DE APROXIMACIÓN
CTR SEVILLA
LER 154
PLATAFORMA LEJU
TARIFAS:
| CATEGORIA | TOMAS Y DESPEGUES | PLATAFORMA | HANGAR | ESPECIALES |
|---|---|---|---|---|
| ULTRALIGEROS | 7.00€ | + de 3 horas 12.00€ | 17.00€/día | |
| Aeronaves hasta 1500 kgs. al despegue | 17.00€ | + de 3 horas 17.00€ | 17.00€/día | |
| Aeronaves hasta 2000 kgs. al despegue | 22.00€ | + de 3 horas 22.00€ | 22.00€/día | |
| Aeronaves hasta 2500 kgs. al despegue | 27.00€ | + de 3 horas 27.00€ | 27.00€/día | |
| Aeronaves hasta 3000 kgs. al despegue | 32.00€ | + de 3 horas 32.00€ | 32.00€/día | |
| Aeronaves hasta 3500 kgs. al despegue | 37.00€ | + de 3 horas 37.00€ | 37.00€/día | |
| Servicios que requieran personal adicional: | 80€/hora | |||
| Verificaciones: Están exentos los alumnos formados en la Juliana al terminar el curso | 37.00€/día | |||
| Filmaciones, fotografía y publicidad | 250.00€/hora |
PRECIOS SIN IVA
Menú
Ultraligeros
+ de 3 horas 12.00 € 17.00 €/dia
+ de 3 horas 17.00 € 17.00 €/dia
+ de 3 horas 22.00 € 22.00 €/dia
+ de 3 horas 32.00 € 32.00 €/dia
+ de 3 horas 37.00 € 37.00 €/dia
PROCEDIMIENTOS:
Previo al rodaje y en aparcamiento, se notificarán las intenciones en la frecuencia de La Juliana: 123.500 Mhz.
Se rodará con precaución, utilizando las calles de rodadura pintadas de amarillo, hacia los puntos de espera H1,H2,H3,H4, haciendo las comprobaciones previas al despegue.
Notificar antes de cruzar o alinear con la pista, ajustándose a los posibles tráficos en el área de movimiento y circuito del aeródromo.
Para entrar en plataforma, todos los aviones que aterricen en La Juliana, deberán incorporarse por P1, y siguiendo por la linea amarilla posicionarse en los aparcamientos señalizados en plataforma.
Si los paracaidistas están en el aire, las aeronaves deberán hacer los circuitos de tráfico al Sur del campo y tener especial cuidado con los paracaidistas que estén en descenso, observando que la aproximación de la 27 ó 09, estén despejados.
LLEGADAS:
Las aeronaves con destino La Juliana (LEJU) establecerán contacto radio 123.500 MHz, EN los puntos de notificación N, S, E, W y solicitarán información del tráfico en la zona, si en ese momento hay servicio de radio, se le darán instruciones para el aterrizaje, en caso contrario, deberá ajustarse a los traficos establecidos y en contacto permanente con los mismos se establecerá su turno para la aproximación a la pista que corresponda.
Normalmente el circuito de tráfico estará establecido al sur del aeródromo debido a la actividad de los paracaidistas, NOTAM: D1830/19.
Sin embargo cuanto no exista actividad de los paracaidistas, es recomendable establecer los circuitos de trafico al norte del aeródromo, ya que esta zona no presenta vegetación alguna y está totalmente despejada en caso de emergencia.
FALLO DE COMUNICACIONES
Las entradas con fallo de comunicaciones con destino La Juliana (LEJU), realizarán el procedimiento estándar para fallo de comunicaciones, orbitando a 500 ft al sur del aeródromo y esperará instrucciones visuales para proceder al aterrizaje.
Quedan prohibidos los aterrizajes y despegues de las aeronaves sin radio en el aeródromo La Juliana ( LEJU ).
A título informativo, se incluyen las coordenadas geográficas de los puntos:
N: 37º22’17″N 006º09’45″W
S: 37º12’44″N 006º09’46″W
E: 37º17’48″N 006º03’34″W
W: 37º17’47″N 006º16’01″W
